Planos da administração da STCP para despedir 138 trabalhadores e reduzir os serviços prestados

O Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda considera esta uma estratégia de gestão desastrosa que, infelizmente, tem sido praticada ao longo dos anos pelas sucessivas administrações da empresa. Nos últimos 10 anos, entre 2002 e 2012, a empresa do Porto reduziu em 973 o número de trabalhadores, contando atualmente com 1267 trabalhadores.

A empresa corta nos mais fracos, nos mais desprotegidos, deixando incólumes as grandes instituições financeiras a quem são pagos juros usurários. O ano passado, a STCP gastou 59,6 milhões de euros em juros, mais 26,5 milhões de euros do que pagou em salários.

Todos estes despedimentos têm como único fim preparar a empresa para a privatização, tal como a administração reconhece no documento estratégico.

A STCP prevê ainda a perda de 15 milhões de passageiros em 2013, devido aos cortes que efetuará no serviço prestado. A empresa é uma prestadora de serviços públicos, sendo inaceitável que as políticas economicistas se sobreponham ao Direito à Mobilidade e à Inclusão Social das populações. O número de passageiros da STCP caiu de 230 milhões, em 2002, para 94,1 milhões, em 2012.

Esta queda de 136 milhões, não foi compensada pela entrada em funcionamento do Metro do Porto (55 milhões de passageiros anuais), sendo bem demonstrativa da gestão prejudicial para o interesse das populações efetuada ao longo da última década.

Estes maus resultados são fruto das orientações dadas pelo atual e pelos anteriores Executivos. A estratégia de corrida para o fundo delineada por este Ministério para o setor dos transportes não resolve qualquer problema. Os resultados estão à vista: crescimento mais acelerado da dívida, aumento dos prejuízos, tarifas inacessíveis, redução drástica dos passageiros transportados e corte brutal no serviço prestado.

Atendendo ao exposto, e ao abrigo das disposições constitucionais e regimentais aplicáveis, o Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda vem por este meio dirigir ao Governo, através do Ministério da Economia e do Emprego, as seguintes perguntas:

1. Tem o Ministério da Economia e do Emprego conhecimento dos planos da STCP?

2. O Ministério da Economia e do Emprego pretende efetuar alguma diligência no sentido de evitar a redução do emprego na STCP?

3. Quais os serviços que serão reduzidos pela STCP?

4. O Ministério da Economia e do Emprego pretende efetuar alguma diligência tendo em vista a anulação do corte na oferta previsto, que irá resultar na perda de 15 milhões de passageiros em 2013?

5. O Ministério da Economia e do Emprego deu instruções à administração da STCP para implementar estas políticas?

6. Quando pretende o Ministério da Economia e do Emprego efetuar a privatização da empresa?